Tempranito por la mañana salimos rumbo a La Haya para pasar por Madurodam y dar unas vueltas entre las casitas… Segun Hernan, LEGOLAND, pero de lego no tiene nada! Lo loco es qeu hasta ahí los muñequitos hacen topless!! a ver si encuentran la foto donde se ve….
Ah! cuidado con Anna y Lucas que andan dando vueltas por ahi!
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Historia (copiado de marudodam.nl)
Madurodam se inauguró oficialmente el 2 de julio de 1952. Al ser un parque de atracciones tiene una historia sorprendente: por un lado se fundó como monumento de guerra y por otro como fundación caritativa. Sus creadores fueron la señora B. Boon-van der Starp y el señor y la señora J.M.L. Maduro.
La Señora Boon-van der Starp
La señora Boon-van der Starp (1884-1959) fue miembro del Consejo de la Asistencia de la Fundación Neerlandesa de los Estudiantes del Sanatorio de Laren. Dicho sanatorio se fundó en el año 1947 para curar estudiantes de tuberculosis y que así pudieran proseguir con sus estudios. Debido al alto coste de la construcción del sanatorio y de los cuidados posteriores de los pacientes, se decidió buscar una forma de financiamiento. La señora Boon-van der Starp tomó como ejemplo a Beaconsfield, la ciudad inglesa en miniatura. Su dueño obtenía tantos ingresos que cedió gran parte de su beneficio a los hospitales londinenses.
El Señor y la Señora Maduro
Por otro lado, el señor y la señora Maduro de Willemstad, en Curaçao, deseaban erigir un monumento para su único hijo George, que falleció en febrero del 1945 a causa de un de tifus exantemático siendo prisionero en Dacha. George recibió, durante sus actos los primeros días de guerra, a título póstumo el Willemsorde militar. Asimismo, antes de la guerra, George Maduro fue estudiante de derecho en Leiden.
Después de un encuentro entre la señora Boon-van der Starp y el señor y la señora Maduro, estos últimos decidieron poner a disposición dinero para la construcción de un parque en miniatura como monumento conmemorativo de George Maduro, en vez de levantar un monumento tradicional.
El arquitecto
El arquitecto S.J. Bouma, entonces director del museo Zuiderzeemuseum en Enkhuizen, quiso colaborar con la construcción del parque en miniatura. Después de una visita a Beaconsfield, diseñó un plan para construir y replicar una ciudad holandesa, en una escala de 1:25, tal y como se había desarrollado durante los últimos siglos. El tema fue: una ciudad con sonrisa.
S.J. Bouma contactó a directores de grandes empresas para exponerle sus planes y planos con el fin de conseguir ayuda financiera. La mayoría de sus contactos eran entusiastas, y así se llegó a construir una gasolinera, una torre de sondeo, una autopista, ferrocarriles y un aeropuerto. El alcalde de La Haya también quiso colaborar y dejó en cesión un terreno en los Scheveningse Bosjes. Unos estudiantes entusiasmados de Leiden hicieron edificable el terreno. La explotación fue realizada por la Fundación para el Fomento de los Estudiantes Holandeses del Sanatorio y muchos otros expertos.
Desde 1952 la organización de Madurodam no ha cambiado. Después de un proceso de varios años, Madurodam se extendió en el año 1996. Al lado de la entrada, que consiste en dos diques, un farol grande y algunas maquetas, se añadieron dos salas multifuncionales y una sala de exposiciones.
Después de la inauguración, el siguiente proyecto de construcción en maqueta fue el nuevo aeropuerto Amsterdam Airport Schiphol. Éste se renovó por completo en el año 2003. En la plataforma se puede observar una técnica de inducción nunca antes vista, en la que se mueven aviones de tres metros de longitud a través de campos magnéticos, baterías recargables y mini ordenadores.